القيادة في الصحراء: دليلك لقيادة آمنة ويسيرة

ربما تعشق القيادة في الصحراء والاستمتاع بالمناظر الطبيعية الخلابة، وعلى الرغم من ذلك، لا يمكنك ضمان أن تكون رحلتك آمنة ويسيرة، إلا إذا كنت ملتزمًا بمجموعة من النصائح قبل وأثناء الانطلاق في الرمال.

ما رأيك أن نأخذك في جولة سريعة نقدم لك من خلالها خلاصة تجارب السابقين ونصائح المتخصصين والتي تضمن لك سلامتك وسلامة من حولك أثناء القيادة في الصحراء؟

لماذا يفضل البعض القيادة في الصحراء؟

بالإضافة إلى أنها وسيلة للتنقل، يعتبر البعض القيادة في الصحراء من أسباب المتعة والتحدي الشعور بالهدوء، كما أنها:

1. تمنح الإحساس بالحرية والانطلاق.

2. تجذب محبي التحدي وإبراز مهارات التحكم في المركبات.

3. تمنح الإحساس بالإثارة والمخاطرة المحسوبة.

4. ملاذ لمحبي الاسترخاء والابتعاد عن الضوضاء.

5. تقدم مناظر طبيعية خلابة بما في ذلك مناظر الشروق والغروب والسماء الصافية والنجوم.

6. مناسبة للرحلات الجماعية والتخييم وتقوية العلاقات الاجتماعية.

7. وجهة مثالية للمستكشفين والمصورين. 

8. مناسبة لمن يرغب في ممارسة هوايات الدفع الرباعي والرالي وسباقات التحمل.

ومع ذلك تحتاج القيادة في الصحراء -خاصة لمسافات طويلة- إلى الاستعداد الجيد وتوفير كميات وقود كافية وماء وطعام ووسائل اتصال، فضلًا عن ما سوف نقدمه من نصائح مفيدة تضمن لك قيادة آمنة ويسيرة.

‍

التحضير قبل رحلة القيادة في الصحراء

جميعنا يعلم أن البيئة الصحراوية قاسية، لذا يجب أن تكون مستعدًّا دائمًا لغير المتوقع، وأن تلتزم قبل أن تبدأ رحلتك بـ 7 نصائح ستفيدك حتمًا في توفير قيادة آمنة وسلسة في هذه البيئة:

1. اختر السيارة المناسبة للتضاريس الرملية، ويفضل البعض سيارات الدفع الرباعي لأنها قادرة على التعامل مع التضاريس الوعرة، وعلى أي حال ينبغي أن تكون واثقًا من قدرات سيارتك قبل الانطلاق بها.

2. تأكد من فحص إطارات مركبتك وأن ضغط الهواء مناسب فيها، مع ضرورة تفقد المحرك والمكابح والبطارية، ولا تنس الاطمئنان على الإطار الاحتياطي وصندوق أدوات الإصلاح.

3. تأكد من توفر الأدوات التي تساعدك في أوقات الطوارئ، بما في ذلك: ألواح الجر، المجرفة، أدوات الملاحة، خريطة ورقية، ضاغط هواء..الخ.

4. احرص على توفير الكثير من الماء الصالح للشرب والوجبات الخفيفة ذات تاريخ الصلاحية الطويل، وحقيبة الإسعافات الأولية، والمصباح اليدوي.

5. تحقق من توقعات الطقس في الفترة التي ستقود فيها في الصحراء، وخذ احتياطاتك بشأن ذلك.

6. خطط جيدًا لمسار رحلتك من خلال دراسة الخرائط ومعرفة نقاط الانطلاق والوصول وطبيعة التضاريس والمناطق الخطرة، مع ضرورة إطلاع شخص مقرب بمسار الرحلة ووقت العودة المتوقع.

7. السفر ضمن قافلة من السيارات يضمن لك وجود دعم فوري وسريع لاستدعاء المساعدة وتجاوز الأزمات بكفاءة عند التعرض لأي عطل طارئ أو احتجاز في الرمال.

"البيئة الصحراوية قاسية، لذا يجب أن تكون مستعدًّا دائمًا لغير المتوقع، وأن تلتزم قبل أن تبدأ رحلتك بنصائح المتخصصين لقيادة آمنة وسلسة في هذه البيئة"

معدات أساسية لا يمكن الاستغناء عنها أثناء القيادة في الصحراء

نحاول أن نجمع لك في هذه الفقرة كافة الأدوات التي قد تحتاجها أثناء القيادة في الصحراء:

1. حبل قطر أو رافعة.

2. ألواح الجر.

3. مجرفة لإزالة الرمال من حول الإطارات.

4. تطبيقات الملاحة بدون انترنت.

5. جهاز GPS أو بوصلة.

6. خريطة ورقية للاستخدام عند تعطل الأجهزة الإلكترونية.

7. أجهزة اتصال لاسلكي.

8. هاتف يعمل بالأقمار الصناعية، وهو مفيد في الرحلات الطويلة أو المناطق النائية جدا.

9. ما لا يقل عن 3 لترات للشخص الواحد يوميا.

10.                  أطعمة لا تفسد بسهولة مثل المكسرات والفواكه المجففة.

11.                  حقيبة إسعافات أولية.

12.                  مصباح يدوي وبطاريات احتياطية.

13.                  واقي شمس ونظارات شمسية.

14.                  ملابس مناسبة لتغيرات الطقس.

15.                  معدات ضبط ضغط الإطارات.

16.                  مقياس ضغط الإطارات.

 قواعد أخرى لضمان القيادة الآمنة في الصحراء

1. ابدأ بالقيادة في الطرق الرملية المفتوحة والسهلة لاكتساب الخبرة قبل الانتقال للتضاريس والكثبان الوعرة.

2. استخدم الدفع الرباعي الثقيل (4L) وترسًا منخفضًا (الأول أو الثاني)، مع تعطيل نظام (ABS) إن أمكن، ودع المحرك يكبح السرعة مع الضغط الخفيف جدا على الفرامل عند الضرورة.

3. لا تحاول الانعطاف يمينًا أو يسارًا إذا ضعفت سرعة السيارة أثناء صعود المرتفع، بل ارجع للخلف بمسار مستقيم وآمن لإعادة المحاولة.

4. ابتعد عن القيادة بسرعة على الحواف الحادة للرمال؛ لتفادي انهيار الرمال أو انقلاب السيارة.

ماذا تفعل عند حدوث مشكلة أثناء القيادة في الصحراء؟ 

فيما يلي بعض النصائح التي توضح لك كيفية التصرف أثناء التعرض لأي مشكلة شائعة ضمن المشاكل التي قد تحدث عند القيادة في الصحراء:

• انغراس السيارة في الرمال

إذا غرست مركبتك في الرمال، فعليك التوقف فورا وإيقاف المحرك حتى لا تغرس المركبة أكثر عند الاستمرار في الضغط على دواسة الوقود.

انزل من السيارة وافحص عمق الانغراس ثم أزل الرمال من أمام الإطارات وخلفها باستخدام "المجرفة"، وإذا كان الانغراس بسيطًا، جرّب تقنية التأرجح في وضع 4L، واستخدم الغيار الأول مع الرجوع بلطف لتحريك السيارة ذهابًا وإيابًا لتسوية المسار وبناء زخم، ويمكنك أيضًا وضع ألواح الجر أو أي مادة توفر تماسكًا تحت الإطارات.

أما إذا كنت عالقًا تمامًا، ابقَ مع سيارتك وانتظر المساعدة؛ فمن الأسهل العثور على سيارة من العثور على شخص بمفرده.

‍

"إذا غرست مركبتك في الرمال، فعليك التوقف فورا وإيقاف المحرك حتى لا تغرس المركبة أكثر عند الاستمرار في الضغط على دواسة الوقود"

• الأعطال الميكانيكية

إذا تعطلت مركبتك في الصحراء، فينبغي البقاء بالقرب منها واستخدام مثلثات التحذير أو المصابيح للإشارة لطلب المساعدة، أما إذا كنت ضمن قافلة فيمكنك إبلاغ الآخرين عن طريق أجهزة الاتصال المتاحة.

• العواصف الرملية

إذا واجهت عاصفة رملية أثناء القيادة، يجب عليك التوقف عن القيادة فورًا والخروج من الطريق، مع تشغيل أضواء الطوارئ، ومحاولة جعل الجزء الخلفي من السيارة مقابل الريح لتقليل تلف الزجاج الأمامي بفعل حبيبات الرمل، ويحذرك المتخصصون من محاولة متابعة القيادة في ظروف انعدام الرؤية، لأن ذلك يشكل خطرًا كبيرًا.

• الإصابة بضربة الشمس أو الإجهاد الحراري

وهما حالتان خطيرتان، حيث يتعرض الشخص عند الإصابة بضربة الشمس إلى ارتفاع حرارة الجسم وجفاف الجلد وفقدان الوعي، أما أعراض الإجهاد الحراري فتتمثل في التعرق الشديد والدوخة والضعف والغثيان وتشنجات العضلات، لذا ينبغي عند الإصابة بأي من هذه الأعراض أن تتوقف عن القيادة فورا والانتقال إلى مكان بارد ومظلل والاستلقاء مع رفع القدمين قليلا واستخدام الماء البارد لتبريد الجسم وطلب المساعدة الطبية.

ما المخاطر الموجودة عند القيادة في الصحراء بمفردك؟

من البديهي أن أي مشكلة في الصحراء قد تتحول إلى أزمة كبيرة خاصة عندما لا يوجد من يساعدك، وفيما يلي أبرز المخاطر:

الانغراس في الرمال، وهو أكثر ما يواجه قائدي الصحراء، حتى ذوي الخبرة، وإذا حدث وأنت وحدك قد تضطر إلى الحفر لساعات تحت الشمس، وقد تؤدي محاولات الخروج الخاطئة إلى غرس السيارة أكثر، وقد تنفد طاقتك وماؤك قبل أن تنجح مع الإجهاد والحرارة.

الأعطال الميكانيكية، وأي عطل بسيط يصبح كارثة في الصحراء. منفردًا، حيث لا يوجد من يساعدك في الإصلاح أو السحب، وقد لا تملك قطع الغيار أو الأدوات اللازمة، وقد تضطر للسير على القدمين بحثًا عن مساعدة، وهذا خطر كبير.

لا توجد تغطية هاتفية في معظم المناطق الصحراوية، وإذا لم يكن معك جهاز اتصال بالأقمار الصناعية أو جهاز لاسلكي قوي فلن تستطيع طلب المساعدة، ولن يعرف أحد مكانك بدقة، وقد تنفد بطارية الهاتف قبل وصول الإشارة، كما أن غياب المعالم الثابتة يجعل العودة صعبة، خاصة بعد تغير اتجاه الرياح أو حلول الظلام.

تستهلك القيادة على الرمال وقودًا أكثر بكثير من الطرق المعبدة، بسبب مقاومة الرمال والدفع الرباعي، وربما تتعرض وأنت بمفردك إلى نفاذ الوقود وعدم وجود محطات وقود قريبة، ونفاد الوقود يعني توقفًا كاملًا، وقد يعني ترك السيارة والسير على الأقدام.

المخاطر الصحية، وأبرزها الحرارة والجفاف والإجهاد، وهي من أخطر ما يواجه الفرد في الصحراء، وقد تؤدي إلى الوفاة إذا إذا لم تعالج بسرعة، هذا فضلا عن إصابات السقوط أو لدغات العقارب أو الأفاعي، أو إصابات أثناء الحفر أو رفع السيارة.

العواصف الرملية، والتي تحجب الرؤية تمامًا في ثوانٍ، وقد تفقد الاتجاه وتخرج عن المسار، أو تصطدم بعائق غير مرئي، وقد تتلف السيارة أو تتوقف عن العمل بسبب الرمال، ولا يوجد من يوجهك أو يساعدك في الوصول لمكان آمن.

الأودية الجافة التي قد تتحول إلى سيول جارفة بعد أمطار غزيرة، وقد تعلق في مجرى سيل دون سابق إنذار، أو تجرف المياه السيارة أو تغرقها، كما أن الطين والرمال الرطبة بعد السيل تصبح أكثر خطورة للقيادة.

الحوادث والانقلاب، خاصة وأن القيادة على الكثبان الرملية تتطلب مهارة عالية، وقد تنقلب السيارة على سيف رملي، أو تفقد السيطرة عند النزول من كثيب، أو تصطدم بحفرة أو صخرة غير مرئية.

التعرض للمخاطر الأمنية في بعض المناطق النائية مثل ممارسة أنشطة غير قانونية، أو سرقة أو اعتداء، أو أشخاص غير موثوقين يظهرون فجأة، أو الاقتراب من مناطق محظورة أو عسكرية دون قصد.

قد تسبب الوحدة في الصحراء القلق والذعر، أو اتخاذ قرارات خاطئة، أو الإنهاك الذهني، أو الشعور بالعزلة وفقدان الأمل عند تأخر المساعدة، وربما الاستعجال في القيادة أو المشي، مما يزيد الخطر.

أما إذا اضطررت للقيادة في الصحراء بمفردك، فنوصيك بما يلي

• لا تخرج منفردًا إلا للضرورة القصوى، ويفضل دائمًا سيارة ثانية.
• أخبر شخصًا موثوقًا بمسارك ووقت عودتك المتوقع.
• احمل جهاز اتصال بالأقمار الصناعية، وليس هاتفًا عاديا فقط.
• خذ ماءً يكفي 3–5 لترات يوميا للشخص، مع احتياطي إضافي.
• احمل وقودًا احتياطيًا، وطعامًا، وإسعافات أولية، وألواح جر، ومنفاخًا، وإطارًا احتياطيا.
• لا تترك سيارتك إذا تعطلت، فهي أفضل ملجأ ومكان للعثور عليك.
• لا تقد ليلًا في مناطق غير معروفة.
• تعلم تقنيات القيادة على الرمال قبل المغامرة.
• راقب الطقس وتجنب الأودية وقت الأمطار.
• التزم بالمسارات المعروفة ولا تنحرف بعيدًا.

‍

"لا تترك سيارتك إذا تعطلت، فهي أفضل ملجأ ومكان للعثور عليك"

أبرز الأخطاء الشائعة أثناء القيادة في الصحراء

1. محاولة تحريك السيارة بالقوة المفرطة، أو استخدام تقنية "هز" المركبة باستمرار، والتنقل العشوائي بين السرعات أثناء الحركة، مما يسبب ارتفاع حرارة المحرك وتلف أجزاء نظام الدفع الرباعي وناقل الحركة الداخلي.

2. القيادة طويلة الأجل بغيار منخفض جدا، والتي تتسبب في إبقاء دورات المحرك مرتفعة للغاية مع قلة تدفق الهواء عبر جهاز التبريد، مما ينتهي بسخونة المحرك وتلفه.

3. القيادة ببطء شديد على الرمال الناعمة، والتي تؤدي إلى غوص الإطارات وانغراس السيارة.

4. عبور العوائق بشكل مستقيم، وهو خطأ يتسبب في تضرر الهيكل السفلي؛ والصواب هو الاقتراب بزاوية تسمح لعجلة واحدة بالتعامل مع العائق لضمان استمرار جر باقي العجلات على أرض صلبة.

5. السرعة العالية فوق الأسطح الوعرة، التي تزيد من احتمالية ارتطام قاع السيارة بالصخور، مما يعرض خزان الزيت للخرق، وأنظمة العادم للتمزق، وأنظمة التعليق للتلف.

6. التوقف دون جعل مؤخرة السيارة بمواجهة الرياح أو ترك المحرك يعمل أثناء العواصف، بالإضافة إلى عدم اختيار منحدرات هابطة للوقوف، والاعتماد المفرط على الفرامل فوق الرمال أو الطين مما يسبب الانغراس.

"الفرق بين رحلة آمنة ومغامرة تنتهي بالانغراس أو الانفجار غالبًا يبدأ من الإطارات، لذا يتعين عليك منحها دقائق من الفحص قبل أن تشغل المحرك وتتوجه إلى الكثبان"

ختامًا، تحتاج القيادة في الصحراء إلى مهارات خاصة، كما أن الفرق بين رحلة آمنة ومغامرة تنتهي بالانغراس أو الانفجار غالبًا يبدأ من الإطارات، لذا يتعين عليك منحها دقائق من الفحص قبل أن تشغل المحرك وتتوجه إلى الكثبان.

تصفح أيضا مجموعة إطارات دربك، أو تواصل مع فريقنا لاختيار المقاس والضغط الأنسب لسيارتك ونوع رحلاتك.

‍